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nimzegin
MessagePublié: 14 Fév 2012, 13:18 
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Le magazine Auto Plus a publié une liste des radars qui flashent le plus en France [...] Le champion meurthe-et-mosellan de flash a perdu sa place de leader. Le radar de Maxéville, sur l'autoroute A31 n'est plus celui qui flashe le plus en 2011 (L'A31 détient tous les records en matière de flashes !). Il est désormais huitième avec 257 flashs par jour. D'après le palmarès publié par le magazine Auto Plus dans son dernier numéro, le dispositif le plus "rentable" en 2011, est situé sur l'A41 entre Annecy et Genève (au niveau de la commune de Saint-Julien-en-Genevois, pour ceux qui passent dans ce secteur !) avec pas moins de 462 flashes par jour ! Avec une amende de 135 euros pour un excès inférieur à 50km/h, on peut donc dire que le radar numéro 1 du classement rapporte au minimum 22 millions d'euros par an ... http://www.lesfrontaliers.lu/edito-7580 ... rance.html

Quand on descend dans le sud, on passe par l'Allemagne, la Suisse, l'Italie
La France et ses radars ... terminé pour nous !

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«  Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompensé  » - Pierre DAC
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ploplafrance
MessagePublié: 14 Fév 2012, 14:37 
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sur France 2 ils ont donné un chiffre intéressant : 94% des gens sont flashés pour des vitesses de -20 de Km/h par rapport à la vitesse toléré. comment on fait si on doit doubler ? sachant qu'à 20 Km/h on met déjà 18 secondes pour doubler une voiture sur une distance de 10m. quelqu'un connait le nombre de radar par kilomètre sur autoroute environ ?

Je crois que je vais prendre ma retraite et installer un radar en bas de chez moi, pour le salut de l'humanité.
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Kahina
MessagePublié: 14 Fév 2012, 14:40 
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nimzegin
MessagePublié: 14 Fév 2012, 18:27 
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lance a écrit:
nimzegin a écrit:
Quand on descend dans le sud, on passe par l'Allemagne, la Suisse, l'Italie
La France et ses radars ... terminé pour nous !

En Suisse il y en a un paxon

ça ne dure pas longtemps ... et puis après c'est la Suisse italienne ...... iiiihhhaaaaa

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«  Un comprimé n'est pas forcément un imbécile récompensé  » - Pierre DAC
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pili
MessagePublié: 14 Fév 2012, 18:46 
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Et pendant ce temps, les p'tits vieux continuent de rouler sans visite médicale. Effarant !
Economie de l'Etat : j'avais un joli pli en papier à fort grammage (épaisseur) dans ma boite aux lettres ce matin. J'ai récupéré mon point ! Mais alors, je ne sais pas combien cela coûte au contribuable cette douce lettre ! Pour un point ! J'en ai rien à faire de leur courrier. Poubelle.

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L'humain est la moins sérieuse des créatures de cette planète.
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nimzegin
MessagePublié: 14 Fév 2012, 23:58 
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Carte 2008 de l'IGN ... :lol:

Citer:
La vraie carte des radars automatiques
http://carfree.free.fr/index.php/2008/0 ... omatiques/

4 ans après il doit y en avoir encore plus !!!

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K-Thar
MessagePublié: 15 Fév 2012, 00:15 
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Très jolie la France avec ses guirlandes de Noël.

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(°v°) C'est pour concurrencer le petit lapin ^^
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nimzegin
MessagePublié: 15 Fév 2012, 00:19 
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De Nice à Toulouse ... v'la la concentration maximale !
Mais je ne désespère pas ils ont du bien trouver des trous pour en caser encore

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K-Thar
MessagePublié: 15 Fév 2012, 00:25 
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Chez moi, ils ont fait fort il y a quelques années. Ils ont abaissé la vitesse d'un radar de 90 à 70 km/h. Ça a pas loupé ! Par habitude, je suis passé à moins de 90. J'ai pris un topic pour quelques km/h.

Et quand j'ai su après pourquoi après ils avaient baissé la vitesse à cet endroit : pas rentable ! Certes il y a un carrefour dangereux quelques centaines de mètres plus bas. Mais quand même...

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nimzegin
MessagePublié: 15 Fév 2012, 00:43 
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Payer l'autoroute pour rouler sur certains tronçons à 90km/h voire même descendre jusqu'à 70km/h ... ça ne fait pas envie

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spitfire
MessagePublié: 15 Fév 2012, 08:48 
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sarkchronique
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pili a écrit:
Et pendant ce temps, les p'tits vieux continuent de rouler sans visite médicale. Effarant !
.

Serait ce vraiment efficace par rapport au coût?
Les anciens sont à l'origine de très peu d'accidents.
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dadais
MessagePublié: 15 Fév 2012, 09:19 
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spitfire a écrit:
pili a écrit:
Et pendant ce temps, les p'tits vieux continuent de rouler sans visite médicale. Effarant !
.

Serait ce vraiment efficace par rapport au coût?
Les anciens sont à l'origine de très peu d'accidents.

Des preuves de ce que tu avances ?
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céki
MessagePublié: 15 Fév 2012, 09:52 
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bon ben quelques chiffres :
les personnes agées +75 ans représentent 12% des personnes tuées sur la route (accidents de voiture), ça me parait énorme en sachant qu'en général, ce sont des personnes qui roulent peu...
mais par contre, pour revenir au sujet : 86% des accidents mortels sont sur les routes secondaires... et où sont principalement les fameux radars "préventifs"?
45% d'augmentation de chiffres d'affaires pour les radars en 2011! Par contre les chiffres de tués ne baissent pas ou si peu, si c'est pas du racket... [smilie=valoranim01.gif]
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supermikou
MessagePublié: 15 Fév 2012, 10:47 
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ploplafrance a écrit:
sur France 2 ils ont donné un chiffre intéressant : 94% des gens sont flashés pour des vitesses de -20 de Km/h par rapport à la vitesse toléré. comment on fait si on doit doubler ?


Tu peux me dire depuis quand on a le droit de dépasser la vitesse autorisée pour doubler?
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K-Thar
MessagePublié: 15 Fév 2012, 11:03 
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Par la force des choses, et quel que soit le véhicule doublé, tu accélères forcément en doublant, ne serait-ce que pour rester le moins longtemps possible sur la voie en contre-sens. Par exemple, et c'est une évidence, en moto ou avec une auto puissante, l'accélération est plus forte qu'en 2CV et il n'est pas rare de se trouver avec un différentiel de vitesse de plusieurs dizaines de km/h au moment où on double, même si ça ne dure pas bien longtemps. Mais ça suffit pour se faire pincer, j'en ai fait l'amère expérience. Sinon, autant ne pas doubler...

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LU-CI-DE
MessagePublié: 15 Fév 2012, 11:28 
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nimzegin a écrit:
Citer:
Le magazine Auto Plus a publié une liste des radars qui flashent le plus en France [...] Le champion meurthe-et-mosellan de flash a perdu sa place de leader. Le radar de Maxéville, sur l'autoroute A31 n'est plus celui qui flashe le plus en 2011 (L'A31 détient tous les records en matière de flashes !). Il est désormais huitième avec 257 flashs par jour. D'après le palmarès publié par le magazine Auto Plus dans son dernier numéro, le dispositif le plus "rentable" en 2011, est situé sur l'A41 entre Annecy et Genève (au niveau de la commune de Saint-Julien-en-Genevois, pour ceux qui passent dans ce secteur !) avec pas moins de 462 flashes par jour ! Avec une amende de 135 euros pour un excès inférieur à 50km/h, on peut donc dire que le radar numéro 1 du classement rapporte au minimum 22 millions d'euros par an ... http://www.lesfrontaliers.lu/edito-7580 ... rance.html

Quand on descend dans le sud, on passe par l'Allemagne, la Suisse, l'Italie
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Sarkozy a vidé toutes les caisses de l'Etat.. tout en nous endettant de plus en plus..
Il se rabat, désormais, sur les contraventions, ce bon à rien..

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MOINS d'administrations et un peu moins de Social.
Donc MOINS d'IMPÔTS.
Mais bien DAVANTAGE de PRODUCTIONS pour payer le tout


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dadais
MessagePublié: 15 Fév 2012, 14:17 
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céki a écrit:
bon ben quelques chiffres :
les personnes agées +75 ans représentent 12% des personnes tuées sur la route (accidents de voiture), ça me parait énorme en sachant qu'en général, ce sont des personnes qui roulent peu...
mais par contre, pour revenir au sujet : 86% des accidents mortels sont sur les routes secondaires... et où sont principalement les fameux radars "préventifs"?
45% d'augmentation de chiffres d'affaires pour les radars en 2011! Par contre les chiffres de tués ne baissent pas ou si peu, si c'est pas du racket... [smilie=valoranim01.gif]

Bref, aucune stat disponible sur le nombre d'accidents fonction de l'âge.

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K-Thar
MessagePublié: 15 Fév 2012, 15:35 
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Si, tu as le rapport de l'ONISR consultable sur le net, chiffres 2010 consolidés. 12,6% des tués en 2010 sont des personnes âgées de plus de 75 ans (page 114). Et les prises en contresens des bretelles d'autoroute sont souvent de leur fait, et des gens bourrés.

http://www.securite-routiere.gouv.fr/IM ... 081c12.pdf

Édité : par ailleurs je sais de sources sûres que les personnes âgées sont souvent responsables de la mort d'autres personnes. Et souvent, malheureusement, c'est dû à leur âge pour des raisons évidentes : réflexes moindres, vision diminuée, mauvaise perception de l'environnement, etc...

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dadais
MessagePublié: 15 Fév 2012, 15:43 
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J'entends bien.
Ne sont comptabilisés que les accidents corporels.

Pas tous les accidents.

Du reste, de mon expérience, je suis bien d'accord que les Troisièmeageux sont pour leur majorité des dangers publics au volant.

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K-Thar
MessagePublié: 15 Fév 2012, 15:53 
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Cette information doit pouvoir se trouver dans le rapport qui ne traite pas seulement des tués, mais qui fait aussi l’analyse des facteurs d'accidents dès lors qu'il y a au moins un blessé (hospitalisé si ma mémoire est bonne). Puis sachant qu'il n'y a pas systématiquement de tué dans un accident, cela doit donner malgré tout une idée du danger potentiel que représentent certaines personnes âgées, à plus forte raison si ce sont des femmes... [smilie=gorgeous.gif]

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